2008’i zararla kapatan otomotiv firması var mı? 
Açıklanan 2008 yılı bilançolarında zarar eden bir otomotiv ana sanayi firmasını görmedim.Tam tersine, 2008’in son çeyreğinde ekonomik krizin etkileri görülmesine karşın yine yüksek kar rakamları bilançolarda yer aldı.
Hatta bu kar rakamları açıklanırken “kriz bizi teğet geçti” diyenler bile oldu!
Yılın karla kapatılması elbette olumlu bir gösterge.
Herkesin de bu tablodan memnun olması gerekir.
Ama böyle olmuyor maalesef.
Öyle bir fırtına koparılıyor ki, sektör neredeyse çöktü çökecek.
2009’un ilk 3 ayında ne değişti diye dün rakamları inceledim.
Çarpıcı veriler çıktı ortaya.
Örneğin dün üretim rakamlarını verdim.
Ocak’ta traktör dahil 39 bin 763 adet olan toplam araç üretimi, şubatta 46 bin 215 adede, martta ise 59 bin 847 adede çıkmış.
Bu üç aylık süreçte de Tofaş 42 bin 200 adet, Oyak-Renault 46 bin 563 adet, Karsan 2 bin 638 adet araç üretmiş.

Satış rakamları…

Üretilen bu araçlardan;
Ocak’ta: 8 bin 719 adedi (5 bin 129 adedi otomobil, 3 bin 590 adedi hafif ticari),
Şubat’ta: 8 bin 384 adedi (4 bin 558 adedi otomobil, 3 bin 826 adedi hafif ticari),
Mart’ta: 18 bin 138 adedi (10 bin 674 adedi otomobil, 7 bin 464 adedi hafif ticari) iç pazarda satılmış.
Mart ayı satış rakamının böylesine artmasında 16 Mart’ta uygulamaya konulan ÖTV indiriminin payı büyük olmuş.
Bu artışa paralel olarak, Tofaş’ın iç satış rakamı ocak’ta bin 309 adetten, şubatta bin 576 adede, martta 5 bin 387 adede, Oyak-Renault’un ocakta bin 798 adetten, şubatta bin 490 adede, martta 3 bin 721 adede, Karsan’ın ocakta 175 adetten, şubatta 165 adede, martta 226 adede çıkmış.

İhracat artıyor…

Şimdi bir de ihracat rakamlarını aktarayım.
Verilere göre;
Ocak ayında 19 bin 253 adedi otomobil, toplam ihracat 32 bin 742 adet,
Şubat ayında 24 bin 767 adedi otomobil, toplam ihracat 37 bin 220 adet,
Mart ayında 35 bin 854 adedi otomobil, toplam ihracat 53 bin 217 adet.
Yapılan bu ihracat karşılığında sağlanan döviz tutarı ise;
Ocakta: 246 milyon 205 bin 390 doları otomobilden toplam ana sanayi ihracatı 479 milyon 45 bin 414 dolar, 356 milyon 74 bin 214 dolarlık yan sanayi ihracatı ile birlikte 835 milyon 119 bin 628 dolar, şubatta: 356 milyon 420 bin 266 doları otomobilde toplam ana sanayi ihracatı 591 milyon 195 bin 858 dolar, 342 milyon 386 bin 46 dolarlık yan sanayi ihracatı ile birlikte 933 milyon 581 bin 904 dolar, martta: 464 milyon 294 bin 345 doları otomobilden toplam ana sanayi ihracatı 761 milyon 623 bin 377 dolar, 376 milyon 263 bin 251 dolarlık yan sanayi ihracatı ile birlikte 1 milyar 137 milyon 886 bin 628 dolar.

Bursa’dan ihracat…

Ayrıca Bursa’da üretim yapan Tofaş, Oyak-Renault ve Karsan fabrikalarının ihracat rakamlarına da baktım. Tablo şöyle:
Ocak’ta: Tofaş’ın ihracatı 9 bin 125 adet, oyak-Renault’un 9 bin 400 adet, Karsan’ın 127 adet, şubatta: Tofaş’ın ihracatı 9 bin 715 adet, Oyak-Renault’un 14 bin 555 adet, Karsan’ın 981 adet, martta: Tofaş’ın ihracatı 13 bin 766 adet, Oyak-Renault’un 17 bin 39 adet, Karsan’ın bin 124 adet.
Özellikle şu noktaya dikkatinizi çekmek istiyorum.
2009’un ilk 3 ayında Tofaş 42 bin 200 adetlik toplam üretiminin 40 bin 878 adedini iç pazarda ve ihracat yoluyla satmış. Oyak-Renault’un 46 bin 563 adetlik üretimine karşın iç pazar ve ihracat satış toplamı 48 bin 3 adet, Karsan’ın ise 2 bin 638 adetlik üretimine karşılık iç pazar ve ihracat satış toplamı 2 bin 798 adet!
Bu dönemde Oyak-Renault ve Karsan üretimlerinden fazla satış yaparak stoklarını eritmişler.
Şimdi bu tablonun neresi kötü?
Son 3 ayda üretim ve satış rakamlarında kötü giden ne var?
O zaman koparılan bu fırtına niye?

YILMAZ İŞEL
isel@olaygazetesi.com.tr